REACHSTACKERS

SPARA BRÄNSLE OCH BOOSTA PRESTANDAN MED HYSTERS HÖGPLOCKANDE REACH STACKER

Designad att erhålla en maximal utrymmesoptimering på intensiva containerterminaler och hamnar, erbjuder denna modell enastående manövrerbarhet och en överlägsen hanterngshastighet och med bibehållen råstyrka vid full kapacitet för krävande lastningar. 

Highlights för Hyster ReachStacker:

• Med 12st olika modeller skapade för klara de mest krävande arbetsmiljöerna med Intermodal hantering (IH) med möjliga anpassningar för stapling i olika spårlägen och tillval för container-hantering (CH)  av högdensitets containerstapling upp till 6st och 3 rader djupt.
• Kapacitet på upp till 41 ton i 2:a raden för CH-modellerna, vilket borde täcka de flesta behoven.
• Tier 4i / Stage IIIB kompatibel, vilket ger mindre utsläpp och upp till 20% lägre bränsleförbrukning jämfört med tidigare generationer, det vill säga minskad totalkostnad genom hela truckens livslängd
• Tier 4i / Stage IIIB har Cummins QSL9 8.9L-dieselmotorn (med upp till 370 hp, 276kW).
• Utöver Cummins motorteknik har Hyster även utvecklat och infört nya prestanda optimeringar såsom möjlighet till manuell kylning, lastkänslig hydralik (möjlighet till manuell), varvtals-väljare och även tomgångsjusterare för att minska bränsleförbrukningen ytterligare.
• ECO-eLo Fuel Efficiency Mode kan användas till att reducera överkapacitet och optimera bränsle besparingen.
• Den Tier 4i / IIIB kompatibla designen använder sig av EGR teknologi vilket effektivt reducerar avgaserna vilket gör att  användare i utsatta områden kan fortsätta använda diesel utan extra motortillägg och bränsletillsatser, som är fallet med SCR-teknologin
• Den högpresterande drivlinan har ett inbyggt system för skydd av motor och växellåda som maximerar pålitligheten och minimerar kostnaden för ägandet.  
• En ny bom-design har visat sig öka hållbarheten, förenkla underhåll och såväl mindre slitage som längre livslängd på komponenter. Detta sänker servicekostnader och bidrar till en minskning av den totala kostnaden.
• Den unika breda bom-huvudet ger ett stabilt stöd för oket som enkelt kan hantera 20'-40' ISO Containrar.
• Bromsarna på drivaxel kyls effektivt ned med hjälp av oljebad vilket även ökar hållbarheten och gör dem näst intill underhållsfria. Drivaxeln själv har förstärkta spindelleder som ger en utmärkt stabilitet i sidled och utomordentligt lång hållbarhet tack vare starka slutväxlar. Den grova styraxeln kommer med dubbelberkande styrcylinder med minimalt underhåll. 
• Den glidande "Vista"-hytten erbjuder en underbar komfort och en allround visibilitet för operatören även i de tuffaste miljöerna och i extrema väderförhållanden.